Trofeo Caronte

Trofeo Caronte di Legambiente, percorsi infernali per giungere in città; i treni battono le automobili!
Nella mattinata di giovedi 13 novembre si è svolto il Trofeo Caronte, un evento di Pendolaria, la campagna di Legambiente per chiede più treni e meno smog, che difende il diritto alla mobilità dei cittadini e che mette in luce una realtà fatta di ritardi, disagi e disservizi che i pendolari devono affrontare ormai da troppo tempo.
In Lombardia la sfida ha interessato più di dieci tratte… potete trovare qui sotto tutti i tempi!
Anche Ambiente Saronno Onlus, circolo locale di Legambiente, ha partecipato alla gara tra treno e macchina che dalla stazione FNM di Saronno aveva come obiettivo la sede regionale di Legambiente in via Mercadante a Milano, zona Loreto.
Questa la cronaca di Saronno: partenza alle 8:18, Giulia in treno ed Achille in auto. Il treno è partito con 10 minuti di ritardo ed è arrivato a MI cadorna alle 8:56 (ulteriore ritardo di 7 minuti); Giulia, dopo un viaggio rigorosamente in piedi a causa del sovraffollamento è infine arrivata in via Mercadante alle 9:20 dopo aver preso il metrò (senza problemi) ed aver camminato per qualche minuto.
All’auto di Achille è andata peggio: coda a partire dall’ingresso in autostrada di saronno ininterrottamente fino all’arrivo, alle ore 10:00, senza contare l’aggiuntivo tempo per la ricerca del parcheggio, in quella zona praticamente impossibile in modo “regolare”.
A parte il puro tempo di viaggio, la pendolare è comunque arrivata decisamente più rilassata dell’autista
Nelle passate edizioni i treni hanno fatto risparmiare un tempo considerevole ai pendolari, nonostante i treni, in quasi tutti i casi, abbiano maturato un certo ritardo.
Questa campagna, giunta alla sua terza edizione, ha non solo il compito di dar voce ai pendolari che ogni giorno per raggiungere i posti di lavoro, la scuola, l’ università, deono combattere una battaglia quotidiana, ma anche ricordare alla Regione, alle Istituzioni, ai politici, che viaggiare in un treno pulito e non sovraffollato e che arriva puntuale è il diritto di ogni cittadino.
Soltanto con un sistema ferroviario efficiente si potrà spostare il traffico dalle strade e ridurre l’inquinamento atmosferico per poter vivere una vita più sana.
Il problema italiano, ed in questo caso lombardo, è di avere un sistema ferroviario che non risponde alle esigenze delle persone. Così anche a chi volesse utilizzare i mezzi pubblici, scoraggiato dai ritardi e da un servizio scadente, alla fine sceglie l’automobile.
E’ il momento che il trasporto ferroviario diventi una priorità nell’agenda politica nazionale perché un sistema di mobilità locale efficiente e moderno, un trasporto pendolare competitivo in termini di tempi e frequenza vogliono dire meno auto private, meno smog e traffico, città più sane e vivibili.
Non ci accontentiamo delle briciole destinate da Governo e Regioni al trasporto ferroviario locale penalizzato dai mega investimenti previsti per le grandi opere: la necessità di migliorare la qualità dell’aria in città e di tutelare la salute dei cittadini non può prescindere dal rinnovamento e potenziamento del trasporto pendolare.